近期，有机构造访国内多家头部车企了解到，各大车企2022年销售计划将保捏稳增长，自主品牌新动力汽车浸透率计划较高。2022年优质车型将捏续投放，电动化、智能化将加快。预测2022年国内新动力汽车销量达480万辆，同比增长38%。

　　提拔销量计划

　　申万宏源在研报中指出，2022年车市需求相对乐不雅。在供给灵验改善的情况下，预测2022年销量同比增长10%。经造访，9家主要主机厂2022年举座销量计划为1323万辆。其中，比亚迪销量计划同比增长100%，蔚来销量计划同比增长60%，长城汽车销量计划同比增长42%，祯祥汽车销量计划同比增长30%。

　　兴业证券指出，长城汽车、祯祥汽车2022年销量计划永诀为190万辆、165万辆，同比永诀增长48.3%、24.2%；比亚迪2022年新动力汽车销量计划为150万辆；东风集团2022年乘用车销量计划为289万辆，比2021年增长28%。

　　2022年，多款新车型将发布，助力车企销量、营收增长。据广发证券研报，祯祥品牌下具备强竞争力的星越L和星瑞、平台化换代后的博越和帝豪将孝敬较大增量，几何品牌高性价比微型车和极氪品牌智能高端电动车将上量。预测祯祥汽车2022年主买卖务收入达1421.2亿元，同比增长39.4%。

　　华金证券默示，长城汽车WEY品牌多款DHT车型均在2021年四季度上市，现在处于产能爬坡期，预测2022年将是公司DHT车型爆发元年。据悉，长城汽车于2020年发布“柠檬混动DHT”期间，这是一种高度集成、高效率、多模油电混动系统，接管双电机混联混动期间。

　　发力新动力汽车赛谈

　　新动力汽车方面，申万宏源指出，2022年自主品牌新动力汽车浸透率计划较高。其中，上汽自主品牌、长城汽车、祯祥汽车计划永诀为15%、17%、17%，比亚迪的浸透率计划达95%。

　　乘联会数据显露，2022年1月，国内新动力汽车商场浸透率显耀提拔，自主品牌浸透率遥遥独特。2022年1月，新动力汽车零卖浸透率为16.6%，较2021年1月的6.8%浸透率提拔近10个百分点。其中，自主品牌新动力车浸透率为31.4%，豪华车商场新动力车浸透率为10.2%，而主流结伙品牌的新动力车浸透率仅为2.5%。

　　华为计划2022年在汽车商场大展拳脚。据华福证券研报，华为智能汽车惩办决议BU CEO余承东在公司里面定下2022年销售30万辆的计划。华福证券指出，华为具备从底层芯片、计算平台、无东谈主驾驶、操作系统和感学问别硬件等全目的才能，现在已与北汽、小康、长安、比亚迪、广汽等整车厂开展深度结合。

　　新动力汽车成为多家企业异日主要发力点。祯祥汽车发布的发展盘算推算显露，到2025年，商场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆(包含极氪)，智能电动汽车占比超30%。长安汽车计策盘算推算显露，计划到2025年长安品牌完了销量300万辆，其中新动力汽车占比达到35%。